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近期资讯

2024年3月29日

英国、美国、加拿大、德国等多国零售巨头申请破产

经济风险

英国纯净美妆鼻祖The Body Shop、英国潮牌Superdry、英国老牌连锁零售商威尔科、美国工艺品零售巨头乔安百货、加拿大传奇家具品牌Bad Boy、德国著名奢侈品百货集团KaDeWe,去年以来,因加息和工资上涨所造成的经营压力增大,并且通货膨胀率飙升,迫使顾客减少在非必需品上的消费。多家企业在经济环境日益严峻的背景下,被迫申请破产。标准普尔全球的最新报告显示,2023年共有642家公司申请破产,创13年来的新高。

来源: 外市场

风险动态

2024年2月2日

法国、德国等欧洲国家爆发罢工抗议,交通运输或受严重影响

政治风险

近日,大批对生产境遇不满的法国农民向政府抗议。抗议的农民声称要无限期“围困”巴黎。巴黎总工会CGT向巴黎地铁公司RATP高层发去一份通知书,宣布他们将于今年2月5日开始罢工,一直持续到今年9月9日。德国威尔第工会宣布,除巴伐利亚州外,所有德国联邦州的当地公共交通工人将于本周五举行罢工。据工会称,超过132家当地运营公交车、有轨电车和地铁服务的公司的9万名工人预计将参加罢工。

来源: 外市场

风险动态

2024年1月19日

德国通胀持续高企,出口大幅下降

当地时间1月15日,德国联邦统计局公布的最新初步报告显示,该国2023年国内生产总值(GDP)较2022年下降了0.3%;经日历调整后,萎缩幅度为0.1%。德国比其他国家更依赖(工业)出口。世界各国央行大幅提高利率以应对通货膨胀,这使得贷款变得成本更高,世界各地的公司都减少购买德国制造的机器,德国出口大幅下降。

来源: 浙江贸促会

市场资讯

2024年1月12日

德国铁运因罢工或将严重延误

物流风险

当地时间10日,由于劳资谈判破裂,德国火车司机工会从当日2时起在德国全境召集大规模罢工,预计罢工将持续至12日18时。预计本轮罢工将导致德国全境约80%的长途运输服务被取消,大部分联邦州的区域列车也将完全停运。近期,红海局势已经持续影响航运业,德国的罢工行动对欧线供应链来说更是雪上加霜。

来源: 搜航网

风险动态

2023年11月24日

水位过高,德国南部的莱茵河暂停航运

物流风险

由于本月的大雨天气,导致德国南部莱茵河的部分地区关闭航运。德国内河航运机构WSA表示,莱茵河航运仍然在德国南部的咽喉要道马克绍附近受阻。上周,马克绍附近的莱茵河南段被关闭。高水位意味着船只没有足够的空间在桥下航行,而阻塞使船只无法驶往瑞士。

来源: 搜航网

风险动态

2023年10月27日

汉堡港务局:2024年起提高港口费

物流风险

由于持续的高通胀和价格上涨,汉堡港务局(HPA)将从2024年1月1日起平均提高6.5%的港口费用。通过新的港口费,港务局旨在简化关税结构。此外,根据HPA的公告,之前的临时大量购买折扣将取消资金,延长和增加数量。

来源: 搜航网

风险动态

2023年7月28日

运输大动脉莱茵河干旱!德国工业生产受阻,经济恐遭拖累

物流风险

欧洲热浪带来的经济打击正在逐步显现,德国正因为莱茵河水位过低,而陷入供应链的麻烦之中。随着莱茵河水位下降日趋频繁,将对德国的制造业产生噩梦般的影响,进而拖累德国经济。德国80%的内陆货物运输依赖莱茵河,包括原油和天然气。莱茵河咽喉要道考布河段,水位在本周早些时候下降至今年最低。

来源: 浙江贸促会

风险动态

2023年6月30日

德国莱茵河因水位降低航运受阻

物流风险

德国境内的莱茵河部分河道水位已降至126厘米,低于保证安全通航最低限度的135厘米,莱茵河上的货运驳船被要求减载通行。莱茵河是德国西部最重要的内河航运水道,每年运输大量的煤炭、化工原料和建筑材料。去年8月,莱茵河也曾因干旱造成的低水位而影响通航。

来源: 中新经纬

风险动态

2023年3月31日

德国爆发31年来最严重罢工,港口铁路机场停摆

物流风险

27日起,德国服务行业工会威尔第(Verdi)和铁路运输工会(EVG)联合发动31年来最严重罢工,在港口方面,集装箱船运输再次陷入停摆的风险,通过铁路和内陆码头运输的货物,预计将出现延误。

来源: 外航运

风险动态

2023年1月13日

德国零售商预期今年前景黯淡

经历了以高通胀和消费低迷为特征的2022年之后,德国零售业正以不那么乐观的态度进入新的一年。德国零售协会负责人表示,大多数零售商预计2023年销售不会马上恢复。仅2022年就有大约1.6万家商店可能永远关门歇业,这是正常年份的3倍。预计这一趋势将在2023年持续下去。

来源: 参考消息

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