印度将禁止25龄以上船舶停靠港口
孟买方面的新规定指出,政府将禁止船龄为25年的油轮、散货船和普通货船(包括印度注册和外国船旗)停靠印度港口装卸货物,希望鼓励年轻的船队改进安全问题,满足全球船舶排放规则,并在事故发生时保护海洋环境免受污染。
来源: 海事服务网
巴西与阿根廷两个区域大国提出创建南美洲共同货币的倡议
巴西和阿根廷将于在布宜诺斯艾利斯举行的峰会上宣布,两国正就建立“共同货币”展开准备工作,并将邀请拉丁美洲地区的其他国家加入。此举有望促成仅次于欧元的全球第二大货币区。
来源: 经济参考报
巴西与阿根廷两个区域大国提出创建南美洲共同货币的倡议
巴西和阿根廷将于在布宜诺斯艾利斯举行的峰会上宣布,两国正就建立“共同货币”展开准备工作,并将邀请拉丁美洲地区的其他国家加入。此举有望促成仅次于欧元的全球第二大货币区。
来源: 经济参考报
巴基斯坦港口因外汇紧缺导致货物滞留,当地船舶代理协会警告称将考虑暂停目的港相关服务
因外汇储备不足,巴基斯坦的经济危机正在恶化。由于限制银行为进口商开立信用证,买家无法获得美元来支付货款,大量装满进口货物的集装箱在该国港口堆积。巴基斯坦船舶代理协会向国家银行及政府领导人发出通知,警告如不立即采取行动缓解危机,将考虑暂停该国至境外的服务。
来源: 金融时报
巴西1月外贸顺差创2006年以来同期新高
巴西公布的数据显示,今年1月,巴西外贸实现顺差27.2亿美元,创2006年以来同期新高。这也是该国2018年以来首次在1月份出现外贸顺差。数据还显示,1月巴西农产品和工业产品的出口平均价格分别同比上涨12.4%和6.9%,不过矿产品中的铁矿石出口价格同比下跌了7.2%。
来源: 中国新闻网
美国休斯顿港2月1日起征收集装箱滞留费
由于货量居高不下,美国休斯顿港宣布将从2023年2月1日起在其集装箱码头收取货柜超时滞留费。从免箱期到期后的第八天起,休斯顿港将收取每箱每天四十五美元的费用,该费用是装载进口货柜滞期费以外的费用,费用将由货主承担。
来源: 全球纺织网
突尼斯延长国家紧急状态至2023年年底
突尼斯政府已将该国现有的全国紧急状态(SoE)延长至1月30日。自2015年苏斯市和突尼斯市遭遇激进分子袭击以来,当局定期延长这项措施。
来源: 国务院侨务办公室
黎巴嫩本币一夜贬值90%,贸易风险陡升
当地时间1月31日,黎巴嫩从2月1日起采用新的固定汇率,本币黎巴嫩镑对美元官方固定汇率将从1507.5:1调整为15000:1,黎镑将贬值90%。但新汇率与黎镑对美元黑市汇率仍有较大差距。1月31日,黎镑对美元黑市汇率约为57000:1。
来源: 央视财经
欧盟理事会:将对俄经济制裁措施延长6个月
欧盟理事会1月27日宣布,将对俄经济制裁措施延长6个月,至2023年7月31日。制裁目前涉及多个领域,包括贸易、金融、科技和军民两用商品、工业、运输以及奢侈品行业等,还包括禁止从俄罗斯进口或转移海运原油和某些石油产品到欧盟,将俄罗斯几家银行排除在环球银行间金融通信协会(SWIFT)支付系统外,以及暂停一些俄罗斯媒体的播出许可。
来源: 中国经济网