孟加拉国

恶劣天气、地质灾害、政治因素、船舶故障、劳动力短缺、基础设施不足以及全球供应链紧张等。这些因素相互交织，共同导致了当前全球港口的拥堵现状。旺季效应提前到来，预计旺季期间拥堵情况会进一步加剧。针对拥堵，部分船公司选择了：跳港，停止挂靠，迫使运价上涨。此外，由于船舶绕道行驶，西地中海等地的港口需求大增，导致港口拥堵现象加剧，包括一些亚洲主要港口也面临拥堵，这也将影响船舶的使用效率。

孟加拉国《金融快报》5月29日报道，消息人士称，由于孟政府准备采取财政措施抑制食品通胀高企，多种基本消费品税率将削减一半。在即将于6月6日提交国会的下一财年预算中，大米、小麦、土豆、洋葱、大蒜、青豆、克豆、小扁豆、大蒜、姜黄、干辣椒、豆类、玉米、粗粉、面粉、盐、食用油、糖等食品和所有类型水果的采购税将从现有的2.0%削减至1.0%。此外，下一财年，采购黄麻、棉花、纱线、电脑和电脑零件将获得减税。根据孟国家统计局数据，2024年4月孟食品价格比去年同期上涨了10.22%。

孟加拉国多地近日遭遇高温热浪侵袭。孟加拉国气象部门称，该国西南部杰索尔地区4月30日气温达到43.8摄氏度，为该国1989年以来最高气温。泰国当局表示，今年迄今已有30人因中暑死亡，并警告人们避免户外活动。泰国首都曼谷上周最高气温徘徊在40摄氏度以上，上周六泰国北部省份达到44.1度的高温。印度、菲律宾、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、缅甸等国也均发布高温预警，同时因气温升高，也导致登革热病例激增。

3月12日，日本经济产业省宣布开启与孟加拉国的经济伙伴关系协定（EPA）谈判，这是两国在2023年EPA联合研究的基础上做出的决定。2023年举行的日本-孟加拉国EPA联合研究会议及其研究报告强调全面、高水平的经济伙伴关系协定将为密切两国经济关系和扩大贸易与投资做出贡献。日本政府称将与孟加拉国政府协调，适时举行首轮谈判。

孟加拉国央行3月10日发布了对销贸易流程指南。即日起，孟加拉国贸易商可以自愿与国外商家达成对销贸易安排，以从孟加拉国出口的货物抵消进口款，无需以外币支付。这一制度将促进与新市场的贸易，并减轻外汇压力。

日前，孟加拉国政府减少了对服装出口的现金激励。通知将范围缩小到五个HS （协调制度）编码下的产品，这些产品将不会获得现金奖励。世界贸易组织的指导方针称，由于孟加拉国计划脱离最不发达国家地位，因此激励措施在2026年之后不能保留。

根据孟央行最新数据，由于治理痼疾和问责制持续放松，孟银行业2023年违约贷款同比上升20.7%，达到14563亿塔卡。违约贷款目前占所有未偿还贷款的9%，高于一年前的8.16%。经济放缓背景下贷款回收缓慢是不良贷款呈上升趋势的另一个原因。随着违约贷款上升，孟商业银行普遍面临流动性压力。

由于红海危机，航运公司以改道为由征收附加费，从孟加拉国到欧美的集装箱运输费用已经上涨了至少40%，未来可能会再上涨20%至25%，一些买家已开始取消订单，未来可能会在全球范围内造成新一轮集装箱短缺。印度服装和纺织品出口商对与买家谈判调整离岸货物运费上涨表示担忧。他们担心新的订单和商品的定价。一位来自旁遮普的出口商评论说，市场状况仍然看跌，这意味着买家可能不愿意在运费上涨的情况下接受更高的价格，而由于商品价格稳定，出口商也无法接受更多的利润压力。

孟加拉国《金融快报》1月12日报道，周四，孟央行发布通知提出，为了稳定斋月期间物价稳定，允许八种关键商品以延期付款方式进口，包括食用油、鹰嘴豆、洋葱、糖等消费品和部分工业原材料。该便利措施将为贸易商提供90天的进口付款时间。

近日，数千名孟加拉国服装工人在首都达卡设置路障抗议，要求提高工资。据达卡市警察局助理局长法鲁克的说法，至少5000名工人参加。此前，自10月底开始，孟加拉国的首都和核心工业区就已连续多日发生纺织品产业的工人要求大幅涨薪的示威活动。此外，据最新数据显示，孟加拉国10月份成衣出口额同比下降13.93%，而整体出口也同比下降13.64%。面对历史性高通胀、发达经济体提高银行利率、劳工骚乱等多重挑战，孟加拉国的出口市场正面临着前所未有的困境。