印度

近期世界多个经济体先后公布了8月最新贸易数据。多数国家对外贸易依然低迷，新加坡、印度、印尼、中国、越南、韩国均下跌4%-21%，但好消息的是，部分跌幅有所收窄，环比出现增长。同时，土耳其、巴西等少数国家意外取得逆势增长（同比增长1.6%、1.4%）。

根据惠誉解决方案旗下的研究公司BMI的一份报告，随着印度中高收入家庭数量的增加、以及年轻人口的消费推动，到2027年印度的消费市场将成为世界第三，仅次于美国和中国。目前印度排名第五。BMI报告预测，未来几年，印度人均家庭支出的年均增幅将达到7.8%，超过印尼、菲律宾和泰国等亚洲其他发展中经济体。

8月30日，中外运集运印东航线开通仪式在山东港口青岛港(6.210, 0.00, 0.00%)QQCTU举行——航线首班“中外运海口”轮从山东港口青岛港出发，将在16天后抵达印度钦奈，标志着中外运集运印东航线正式开通。

印度政府部门25日发布的文件显示，决定对蒸谷米征收20%的出口关税，相关措施立即生效。由于降雨不足导致甘蔗减产，印度预计将在10月开始的下一季禁止糖厂出口。如果印度实施此举措，将是七年来首次停止出口。

根据电子商务SaaS平台Unicommerce发布的一份题为《2023年印度电子商务指数》的报告，2023财年印度电子商务行业的订单量同比增长26.2%，GMV 增长23.5%。时尚和配饰的订单量同比增长19.5%，GMV 增长15.3%。订单退货率上升至10.4%，货到付款退货率为20.9%。

日前，全球集装箱航运公司SeaLead宣布推出一条名为FIX的新航线，该航线将连接中国港口和印度东海岸。SeaLead表示，FIX航线第一次航行将在2023年8月23日，挂靠以下港口：青岛 - 上海 - 宁波 -蛇口 - 金奈 - 维萨卡帕特南 - 巴生港 - 蛇口 - 青岛。

根据中信保对印度评估的总体信用风险水平为“高”，但同比其他国家正呈现逐年下降的趋势。近日，印度限制电脑、无人机零部件等产品的进口。富士康、迪士尼等企业计划关闭在印业务。未来，印度为控制对华贸易逆差扩大，将考虑采取多种关税和非关税措施来削减从中国进口商品，加之美国的新版亚太战略都可能给我国对其出口带来风险。

近日，印度消费者事务、食品和公共分配部宣布禁止部分大米的出口，以确保当地大米价格维持在合理的水平。声明称，印度政府禁止除印度香米外的白米（Non Basmati White Rice）出口，即刻生效。

今年以来，印度的外商投资出现了断崖式增长，在刚刚过去的财年，印度外商直接投资下降了16.3%，只有710亿美元。一方面，在全球经济低迷的大环境下，美国和欧盟的利率都在上升，大型公司普遍对海外投资持谨慎态度。另一方面，是大量亚洲投资者的离场。

对于从印度到巴生港和新加坡等亚洲主要中转港来说，疫情后集装箱贸易的急剧下降似乎更为明显。对于新加坡，承运商愿意以5美元/TEU的价格收货，而印度运往上海和香港的平均运费也已下降至10美元/TEU左右。