珲春银行从上个月9号系统升级开始到现在已经一个月时间了，所有升级终于全部改造完成了，同时宣布对俄收款全面恢复。之前很多客户除了开珲春银行的，还开了其他边境银行，如长春农商银行、绥芬河银行等，这些银行都是基于珲春银行系统，目前也都陆续在恢复运行中。尽管部分银行已经恢复运行，但并没有全面通知客户。因此，已经在这些银行开户的客户需要主动联系他们的客户经理进行确认，以确保能够顺利使用对俄收款服务。

根据日本民间企业信誉调查机构东京商工调查所发布的报告显示，受原材料价格上涨等因素影响，今年5月日本国内破产企业（负债额1000万日元以上）数量达1009家，较去年同期增加43%。报告显示，5月破产的1009家企业中，约90%为员工人数不足10人的小型企业。

根据越南统计局最新公布的数据显示，前五个月，越南累计出口近1568亿美元（1567.7亿美元），同比增长15.2%；同期，越南累计进口1487.6亿美元，同比增长18.2%；最终，前五个月，越南贸易顺差达到80.1亿美元。

当地时间6月12日，美国财政部和美国国务院以涉俄为由，对超过300个实体和个人实施了制裁，并将它们纳入了SDN及Non-SDN名单，其中5家被制裁的金融机构其海外分支机构的地址涉及中国。涉及SDN清单的制裁分为一级制裁和二级制裁。其中，二级制裁特别针对非美国主体与SDN或SSI名单中的实体进行贸易往来的限制。

近日，印度统计局公布的数据显示，印度第一季度GDP同比增长7.8%，高于市场预估的7.0%。这是该国连续八个季度实现经济增长，并创下两年来最快的增速。数据显示，制造业、建筑业和农业等行业对经济增长起到了重要作用。

随着需求回暖以及通胀压力的持续攀升，美国及全球各港口的劳工抗争日益激烈。国际码头工人协会（ILA）于6月10日宣布，暂停原定于6月11日与美国海事联盟（USMX）的谈判，因为ILA对一些美国门户港口使用自动化技术感到担忧。代表东海岸、墨西哥湾沿岸、波多黎各、五大湖和美国主要河流的85000名码头工人。其成员包括加拿大东部和巴哈马的码头工人。ILA主席警告说，工会成员将不会在合同到期后工作，并暗示最早将于10月举行罢工。

法国的所有主要港口，特别是集装箱枢纽港勒阿弗尔和马赛-福斯，近期将面临为期一个月的罢工威胁，预计将导致严重的运营混乱和中断。此次罢工由代表码头工人和其他港口工人的工会计划在6月份举行数次为期一天的罢工以及多次持续四小时的停工，以抗议政府提高法定退休年龄的养老金改革。6月7日，即上周五，首次24小时罢工爆发。在勒阿弗尔港，滚装船、散货船和集装箱码头被码头工人封锁，导致四艘船只的停靠被取消，另有18艘船的停靠被延误。同时，在马赛-福斯，约600名码头工人和其他港口工人封锁了集装箱码头的卡车主要入口。

新加坡港，作为全球最繁忙的港口之一，近期因红海危机导致的船只绕道现象，使得其拥堵问题愈发严重。也门胡塞武装在红海的商船攻击，迫使船公司选择避开苏伊士运河，绕行非洲南部的好望角，这导致货轮无法在中东港口补充燃料或卸货，而纷纷转向新加坡外海等进港。Drewry海事服务主管指出，新加坡集装箱码头的利用率已接近90%，远超过最佳利用率70%的水平。

泰国内阁会议6月4日通过财政部提案，未来民众从国外买货品进泰国都要缴交7%的增值税。原先泰国民众上网从国外买东西进泰国，只要售价在1500铢以下就可免除7%的增值税，使其价格比从国外进口商品的泰国业者价格更便宜，因为泰国业者进口任何价位的商品都要缴纳增值税，这对泰国业者和海外电商来说是不公平的，因此开始征收增值税，并使得商品价格相近，而且也不会出现泰国商品在泰国市场过分倾销的情况。

这些新增银行将会共同使用珲春银行的卢布通道，目前正在系统升级。升级期间，虽然收付结算时暂时停止，但是开户可以正常办理。自3月以来，几乎所有的中国的银行都加强了对俄罗斯相关交易的审查，或完全停止业务，以避免成为美国制裁的目标。四大行（中国银行、工商银行、农业银行、建设银行），其他全国性银行（交通银行、中信银行等），都已暂停了俄罗斯结算业务，目前都不可开新户。中国东北沿俄罗斯边境的一些农商银行，仍然保持着对俄罗斯的收款服务。这些银行包括：吉林珲春农商银行、黑龙江绥芬河农商银行、黑龙江东宁农商银行、吉林敦化农商银行、长春农商银行、哈尔滨银行等，主要服务于中俄、中朝边境贸易，它们采用的是一种特殊的双边贸易系统进行结算。