得益于两大增长支柱——对华出口和半导体出口的连续复苏，韩国出口在2023年走出了“V”形反转形态。尽管年终贸易收支仍出现99.7亿美元逆差，但相比2022年的472亿美元，逆差规模大幅缩减。从月度贸易收支来看，韩国已连续7个月实现顺差，2024年出口前景非常乐观。

作为拉美地区最大的经济体，巴西在2023年各大国际机构发布的经济增长预期报告中经历了一个“先抑后扬”的过程：从最初“不被看好”经济增长前景，到多次“被调高”增长预期。巴西农业迎来创纪录丰收年，2023年巴西农作物产量预计同比增加20.9%。2023年前10个月，巴西服务业产值同比增长3.1%。

厄瓜多尔6所监狱8日发生骚乱，数名监狱看守被囚犯扣押，诺沃亚随后宣布全国进入为期60天的紧急状态并实施宵禁。9日，厄西南部瓜亚斯省发生一系列暴力袭击事件，造成至少10人死亡。诺沃亚9日再次签署行政令，宣布厄进入“国内武装冲突”状态。

既美国在2023年11月作出纸购物袋反补贴初裁后，于2024年1月2日作出纸购物袋反倾销初裁。美国商务部宣布对进口自柬埔寨、中国大陆、哥伦比亚、印度、马来西亚、葡萄牙、土耳其和越南8国及中国台湾地区-的纸购物袋（Paper Shopping Bags）作出反倾销初裁，初步裁定中国大陆生产商/出口商的倾销率为24.15%~146.32%（抵消补贴后的保证金调整为12.81%~135.77%）。本案涉及美国协调关税税号4819.30.0040和4819.40.0040项下产品。具体详情详见来源。

印度当地媒体1日报道称，2023年印度共有17家合作银行倒闭，其中6家为城市合作银行，11家为农村合作银行。去年印度合作银行倒闭数量创下9年来的新高，较2022年倒闭12家的数字进一步提升。印度储备银行披露，除上述已倒闭的合作银行外，目前印度共有39家城市合作银行面临破产危机，其中有的资不抵债，有的则存在严重的金融违规问题。

红海危机导致通行受阻，被迫绕行之下，亚欧贸易往来时间陡增。与此同时，运输综合成本也水涨船高。随着各大航运巨头纷纷调整航线，导致航行时间延长、运力下降，引发海运价格的大幅上涨。数据显示，2024年首周上海出口货柜运价指数(SCFI)迎来上涨，较前一周上涨137.07点至1896.65点，周涨幅达7.79%，月涨幅更是高达83.75%。随着需求增长，中欧班列价格也出现上涨，预计未来中欧班列价格将继续随海运费用增加而上升。

土耳其统计局1月3日发表声明称，2023年12月土耳其通货膨胀率较上一个月增长2.93%，达64.77%。不过月增值，为过去6个月最低。土耳其央行最新一次上调利率是在2023年12月21日。当日，土耳其央行将基准利率上调250个基点至42.5%。

当地时间10日，由于劳资谈判破裂，德国火车司机工会从当日2时起在德国全境召集大规模罢工，预计罢工将持续至12日18时。预计本轮罢工将导致德国全境约80%的长途运输服务被取消，大部分联邦州的区域列车也将完全停运。近期，红海局势已经持续影响航运业，德国的罢工行动对欧线供应链来说更是雪上加霜。

1月9日，也门胡塞武装当天在红海发动袭击，美国海军击落了24枚胡塞武装从也门发射的导弹和无人机。此次遭到胡塞武装袭击的共有3艘美军军舰和1艘英国军舰，由于导弹和无人机被成功拦截，未对军舰造成损伤，也未造成舰上人员伤亡，这也是胡塞武装第一次针对美国军舰在红海上展开军事行动。

土耳其面临近25年来最严重通货膨胀，2024年将最低工资标准上调49%，以减轻地方选举前的生活成本压力，因为该国的通货膨胀率在未来几个月预计将超过70%。自6月份以来，土耳其央行将基准利率提高了四倍，达到42.5%，并暗示下个月利率可能会更高，从而将货币政策推向更传统的轨道。